Взрывной рост интереса к Нарьян-Мару подкрепляется широкой географией городов вылета: сюда летают не только из Москвы и Санкт-Петербурга, но и из Архангельска, Уфы, Сыктывкара.
Нарьян-Мар стал лидером Арктики по темпам роста деловой активности
По итогам 2025 года столица Ненецкого автономного округа продемонстрировала рекордный прирост количества деловых авиаперелетов. Согласно статистике, предоставленной «Аэроклубом», спрос на перелеты в Нарьян-Мар увеличился более чем вдвое – на 111%. Это лучший показатель среди всех арктических территорий.
Деловая активность в Арктической зоне развивается неравномерно. Из восьми ключевых регионов, где крупные аэропорты располагаются на арктических территориях (Мурманская область, ЯНАО, Чукотка, НАО, Якутия, Красноярский Край (Норильск), Архангельская область и Коми), только три показали рост.
Деловая активность в Арктической зоне развивается неравномерно. Из восьми ключевых регионов, где крупные аэропорты располагаются на арктических территориях (Мурманская область, ЯНАО, Чукотка, НАО, Якутия, Красноярский Край (Норильск), Архангельская область и Коми), только три показали рост.
Миф о городе-призраке
Самое резкое снижение деловой активности зафиксировано в Чукотском автономном округе (-29%), Республике Коми (-20%) и Мурманской области (-13%). Внутри регионов ситуация также неоднородна. Например, в Коми ключевой центр нефтедобычи Усинск потерял 41% делового трафика. В Мурманской области спрос на перелеты в областной центр рухнул на 15%, тогда как Апатиты удержались на уровне прошлого года благодаря туристической составляющей.
«Арктические регионы остаются стратегически значимым направлением для деловой активности, прежде всего за счет присутствия крупных добывающих проектов, – комментирует Юлия Липатова, управляющий директор компании «Аэроклуб». – Динамика деловых перелетов позволяет оценивать, как распределяется активность бизнеса внутри региона».
Заметна переориентация бизнес-потоков с традиционных хабов. В ЯНАО доля Москвы в командировках сократилась с 20% до 13%, уступив лидерство Уфе. В Якутии растет роль Владивостока, а в Норильске, напротив, управленческие функции все больше централизуются в столице: поток из Москвы вырос на 28%, тогда как рейсы из Красноярска упали на 38%
«Арктические регионы остаются стратегически значимым направлением для деловой активности, прежде всего за счет присутствия крупных добывающих проектов, – комментирует Юлия Липатова, управляющий директор компании «Аэроклуб». – Динамика деловых перелетов позволяет оценивать, как распределяется активность бизнеса внутри региона».
Заметна переориентация бизнес-потоков с традиционных хабов. В ЯНАО доля Москвы в командировках сократилась с 20% до 13%, уступив лидерство Уфе. В Якутии растет роль Владивостока, а в Норильске, напротив, управленческие функции все больше централизуются в столице: поток из Москвы вырос на 28%, тогда как рейсы из Красноярска упали на 38%
Воркута сейчас - не только пережиток индустриального прошлого: в разные эпохи город был центром важнейших исторических процессов и до сих пор остаётся зеркалом социальных и экономических изменений в России. Для опытных и любопытных путешественников поездка сюда — это, в первую очередь, возможность побывать в учебнике новейшей истории. Осознать и понять, какие экономические процессы, как и почему происходили в позднюю советскую и перестроечную эпоху.
Деловая активность в Арктике снижается
Воркута не имеет глубоко уходящих в историю корней. Город был от и до построен специально, возник как результат долгосрочного стратегического планирования. В начале 1930‑х годов геологи обнаружили в этой части Печорского бассейна богатые пласты каменного угля, пригодного для промышленного использования. Это привлекло внимание к территории, и вскоре здесь началась масштабная добыча, ставшая основой для промышленного развития и превращения в полноценный город.
Он стал крупнейшим центром добычи угля в Печорском угольном бассейне — одном из самых богатых в Европе по запасам каменного угля, который в XX веке обеспечивал энергетические и промышленные нужды огромной территории.
Он стал крупнейшим центром добычи угля в Печорском угольном бассейне — одном из самых богатых в Европе по запасам каменного угля, который в XX веке обеспечивал энергетические и промышленные нужды огромной территории.
Статистика деловых перелетов фиксирует точечный интерес бизнеса к арктическим проектам. Нарьян-Мар, Надым (+38%) и алмазный Полярный в Якутии (+43%) стали главными точками роста, в то время как ряд территорий столкнулись с оттоком делового трафика, что неизбежно скажется на развитии инфраструктуры и туристической привлекательности регионов.
Но важно понимать, что в данном случае речь именно о деловых поездках. MICE-индустрия в Арктике только набирает обороты. Просто изначальные базы для сравнения двух сегментов рынка несопоставимы: если командировки у нефтяников, например, были всегда, то идея проводить мероприятия за Полярным кругом относительно нова.
Но важно понимать, что в данном случае речь именно о деловых поездках. MICE-индустрия в Арктике только набирает обороты. Просто изначальные базы для сравнения двух сегментов рынка несопоставимы: если командировки у нефтяников, например, были всегда, то идея проводить мероприятия за Полярным кругом относительно нова.
Текст. Екатерина Тропова
Фото: Екатерина Тропова
Фото: Екатерина Тропова