Для туристов открыл двери обновленный аэровокзал, а к 2030 году запланирована масштабная реконструкция аэродрома
Хибины идут на взлет. В Апатитах реконструировали аэропорт за 1,5 млрд рублей
В Апатитах после реконструкции открылся обновленный аэровокзал аэропорта «Хибины». Группа «ФосАгро» инвестировала в проект более 1,5 млрд рублей, а правительство Мурманской области поддержало инициативу налоговыми льготами на 500 млн рублей. Но это только первый этап: до 2030 года воздушную гавань ждет модернизация взлетно-посадочной полосы за 6,7 млрд рублей.
В начале лета 2026 года в заполярном аэропорту в Хибинах открылся после реконструкции обновленный терминал. Воздушная гавань в современном виде работает с 2012 года, обслуживая интересы промышленного гиганта и главного местного инвестора – предприятия «ФосАгро», а также любителей горнолыжного спорта, которые прилетают отдыхать в Хибины.
В начале лета 2026 года в заполярном аэропорту в Хибинах открылся после реконструкции обновленный терминал. Воздушная гавань в современном виде работает с 2012 года, обслуживая интересы промышленного гиганта и главного местного инвестора – предприятия «ФосАгро», а также любителей горнолыжного спорта, которые прилетают отдыхать в Хибины.
Как пишет газета «Ведомости Северо-Запад», градообразующее предприятие инвестирует в развитие аэропорта с 2013 года. И вложило в совершенствование инфраструктуры уже более 1,5 млрд рублей. За это время обновили курсо-глиссадную радионавигационную систему, купили технику для наземного обслуживания и оборудовали парковку на 290 машин. На текущем этапе очередь дошла до проектирования и непосредственной реконструкции пассажирского терминала.
Что изменилось в аэропорту «Хибины» за три года
Работы стартовали в 2023 году. Все это время терминал работал и обслуживал пассажиров. За это время строители полностью заменили инженерные системы: электроснабжение, водоснабжение, водоотведение, вентиляцию, связь. Утеплили перекрытия между первым этажом и чердаком, обновили кровлю и фасад.
Поменялись входные группы и наружные инженерные сети. На привокзальной площади положили новый асфальт, установили бордюры, привели в порядок газоны и тротуары.
Поменялись входные группы и наружные инженерные сети. На привокзальной площади положили новый асфальт, установили бордюры, привели в порядок газоны и тротуары.
«Обновленная зона регистрации, контроля и посадки соответствует самым высоким стандартам безопасности и комфорта. Мы приложили немало усилий для того, чтобы сделать процесс регистрации и проверки безопасности максимально быстрым и удобным» – сказано на сайте воздушной гавани.
Пропускная способность выросла со 120 пассажиров в час до 300. Стерильная зона, где раньше с трудом размещалось 140 человек, теперь оборудована 406 посадочными местами. Общая зона перед стойками регистрации вмещает еще 147 пассажиров.
Пропускная способность выросла со 120 пассажиров в час до 300. Стерильная зона, где раньше с трудом размещалось 140 человек, теперь оборудована 406 посадочными местами. Общая зона перед стойками регистрации вмещает еще 147 пассажиров.
До 2030 года в «Хибинах» должны обновить взлетно-посадочную полосу
Следующим этапом планируется обновление аэродромной инфраструктуры: реконструкция взлетно-посадочной полосы, обновление рулежной дорожки и строительство новой водосточно-дренажной системы.
Соответствующее соглашение правительство Мурманской области и Росавиация подписали еще в 2024 году. Оно предполагает, что в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» аэропорт получит из федерального бюджета субсидию в размере 3,8 млрд рублей. Общая стоимость обновления аэродрома оценивается в 6,7 млрд рублей.
Проект уже проходит госэкспертизу. Завершение работ, по разным данным, намечено на 2029-2030 год.
«Сейчас мы будем за счет, в том числе федерального финансирования, модернизировать взлетно-посадочную полосу и аэропорта и перрон. Это позволит ему радикально расширить свои возможности», – сказал на церемонии открытия терминала губернатор Мурманской области Андрей Чибис, которого цитирует инвестиционный портал Мурманской области «Наш Север».
Соответствующее соглашение правительство Мурманской области и Росавиация подписали еще в 2024 году. Оно предполагает, что в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» аэропорт получит из федерального бюджета субсидию в размере 3,8 млрд рублей. Общая стоимость обновления аэродрома оценивается в 6,7 млрд рублей.
Проект уже проходит госэкспертизу. Завершение работ, по разным данным, намечено на 2029-2030 год.
«Сейчас мы будем за счет, в том числе федерального финансирования, модернизировать взлетно-посадочную полосу и аэропорта и перрон. Это позволит ему радикально расширить свои возможности», – сказал на церемонии открытия терминала губернатор Мурманской области Андрей Чибис, которого цитирует инвестиционный портал Мурманской области «Наш Север».
Кто и откуда может прилететь в «Хибины»
Предполагается, что после модернизации ВПП аэропорт сможет расширить географию полетов.
Сегодня аэропорт «Хибины», согласно опубликованному на сайте сезонному расписанию, принимает рейсы авиакомпаний «Азимут», «Аэрофлот», «Россия» и S7 из Москвы и Санкт-Петербурга. В среднем по шесть рейсов в сутки.
По данным пресс-службы «ФосАгро», на которые ссылаются местные СМИ Мурманской области, пассажиропоток «Хибин» с 2022 по 2025 год вырос на 25% – с 149,5 до 197,5 тыс. человек.
Ранее, зимой 2026 года, агентство «Интерфакс» также сообщало о планах аэропорта открыть регулярные рейсы в Казань, Нижний Новгород и Череповец.
Вице-президент Ассоциации туроператоров (АТОР) по внутреннему туризму, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин говорит, что, в отличие от аэропорта города Мурманск, «Хибины» ориентирован, в первую очередь, на гостей горнолыжных курортов.
Сегодня аэропорт «Хибины», согласно опубликованному на сайте сезонному расписанию, принимает рейсы авиакомпаний «Азимут», «Аэрофлот», «Россия» и S7 из Москвы и Санкт-Петербурга. В среднем по шесть рейсов в сутки.
По данным пресс-службы «ФосАгро», на которые ссылаются местные СМИ Мурманской области, пассажиропоток «Хибин» с 2022 по 2025 год вырос на 25% – с 149,5 до 197,5 тыс. человек.
Ранее, зимой 2026 года, агентство «Интерфакс» также сообщало о планах аэропорта открыть регулярные рейсы в Казань, Нижний Новгород и Череповец.
Вице-президент Ассоциации туроператоров (АТОР) по внутреннему туризму, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин говорит, что, в отличие от аэропорта города Мурманск, «Хибины» ориентирован, в первую очередь, на гостей горнолыжных курортов.
«У горнолыжного направления Мурманской области большие перспективы. Регион первым начинает сезон, и он является самым долгим в России, в то время как в других локациях наблюдается потепление и сокращение периода катания».
Напомним, в 2026 году заполярный горнолыжный курорт «Большой Вудъявр», который находится в получасе езды от аэропорта, побил рекорд, приняв за самый продолжительный сезон (194 дня) 472 тыс. гостей.
Еще один интересный момент: по данным компании «Аэроклуб» именно аэропорт в Апатитах позволяет всей Мурманской области поддерживать уровень делового пассажиропотока. В то время как на билеты в сам Мурманск в 2025 году спрос у бизнес-путешественников снизился на 15% по сравнению с 2024 годом, «Хибины» сохранил привлекательность.
«Стабильность этого направления говорит о том, что туристическая составляющая (деловые мероприятия, конференции, корпоративный отдых) держит удар», – полагают эксперты.
Напомним, в 2026 году заполярный горнолыжный курорт «Большой Вудъявр», который находится в получасе езды от аэропорта, побил рекорд, приняв за самый продолжительный сезон (194 дня) 472 тыс. гостей.
Еще один интересный момент: по данным компании «Аэроклуб» именно аэропорт в Апатитах позволяет всей Мурманской области поддерживать уровень делового пассажиропотока. В то время как на билеты в сам Мурманск в 2025 году спрос у бизнес-путешественников снизился на 15% по сравнению с 2024 годом, «Хибины» сохранил привлекательность.
«Стабильность этого направления говорит о том, что туристическая составляющая (деловые мероприятия, конференции, корпоративный отдых) держит удар», – полагают эксперты.
Аэропорт Мурманска также недавно был обновлен
В Мурманске тоже недавно – в конце 2025 года – ввели в эксплуатацию первую очередь обновленного аэровокзального комплекса. Губернатор Андрей Чибис тогда написал в своем Telegram-канале, что новый терминал рассчитан на растущий пассажиропоток внутренних и международных туристов, которых привлекают северное сияние и арктические маршруты.
С вводом объекта пропускная способность аэропорта может достичь 2,2 млн пассажиров в год на внутренних линиях и около 300 тыс. на международных. Трехэтажный терминал оборудован 11 стойками регистрации, двумя лентами выдачи багажа, а также парковкой на 490 мест и двумя бизнес-залами.
Текст: Екатерина Тропова
Фото: Екатерина Тропова для АТОР
Фото: Екатерина Тропова для АТОР